コーティングしたのに水を弾かない原因とメンテナンスの重要性

「コーティングしたのに全然水を弾かなくなった」

お客様からこのようなご相談をいただくことがあります。

 

しかし、実際にお車を確認してみると、コーティング被膜そのものが劣化しているのではなく、表面に蓄積した汚れやスケール（水しみ）が原因で本来の性能を発揮できていないケースが少なくありません。

 

コーティングは非常に優れた保護膜ですが、その後何もしなくていいというわけではありません。

 

施工後も適切な洗車や、定期的なメンテナンスが必要になります。

今回はボンネットを中央で区切り、左側のみをメンテナンスしました。

同じ車両、同じコーティングでありながら、水弾きにはここまで大きな差が生まれます。

 

コーティング被膜がなくなったわけではなく、表面に付着した汚れやスケールが邪魔をしていたことが分かります。

「コーティングしたから洗車しなくても大丈夫！」

 

そう思われる方も中にはいらっしゃいます。

 

しかし、コーティングの目的は汚れをつきにくくしたり、お手入れを楽にしたりすることであって、汚れが全くつかなくなるわけではありません。

 

例えば家の窓ガラスも、どんなにいいガラスでも掃除をしなければ汚れてしまいます。

 

車のコーティングも同じです。

 

雨や黄砂、花粉、排気ガス、ミネラルなどが少しずつ蓄積し、放置すると本来の撥水性能を発揮できなくなります。

先日も、「コーティングして１年半なのに全く弾かない」というご相談をいただきました。

 

しかし、メンテナンスを施工したところ、撥水性能はしっかり回復しました。

 

もちろんコーティングにも寿命はありますが、水弾きが悪くなったからといって必ずしもコーティングの際施工が必要とは限りません。

 

ますは現在の状態を確認し、適切なメンテナンスを行うことが大切です。

コーティングの性能を長く維持するためには、

・定期的な洗車

・汚れの早期除去

・年１回程度のメンテナンス

がおすすめです。

 

定期的なメンテナンスを行うことで、

✓撥水性能の維持

✓艶の維持

✓シミや汚れの固着防止

✓コーティング寿命の延長

につながります。

 

 

コーティングはお車を守るための強力な保護膜ですが、

 

魔法ではありません。

 

「コーティングしたのに水を弾かなくなった」

 

そんな時は一度メンテナンスを試してみてください。

 

思っている以上に本来の性能が戻ることもあります。

 

広島市でコーティングメンテナンスをご検討の方は、お気軽に(株)エーシーエヌまでご相談ください。